Beschreibung

Die V 100 war eine leichte Diesellok für Nebenstrecken, die dort die Dampflokomotiven vor Personen- und leichten Güterzügen ersetzen sollte. So entstand Ende der 50er Jahre dieses Modell, welches sich prima bewährte. Ungefähr 750 Maschinen wurden gebaut und lösten bis Ende der 60er Jahre nach und nach sämtliche Dampfloks auf den Nebenstrecken ab.

Bis in die 90er Jahre hinein waren die Loks nahezu überall anzutreffen, vor allem im Güterverkehr vor Übergaben oder Zubringerdiensten. Im Zuge der Rationalisierung des Güterverkehrs und der damit verbundenen Einstellung zahlreicher Nebenstrecken und Güteranschlüsse war dann jedoch das Einsatzende absehbar. Die letzten Loks wurden Anfang des 21. Jahrhunderts ausgemustert, bei einigen kleineren Privatbahnen sind jedoch noch einzelne Exemplare im Einsatz.

Da es bei TTDX beim Transport vor allem auf das "olympische" Motto "schneller und zugkräftiger" ankommt, erscheint diese Lok zunächst relativ nutzlos. Allerdings gibt es genügend Einsatzgebiete, seien es Zubringerdienste zwischen kleineren Industrien zu einem großen Güterbahnhof oder Personenzüge auf noch nicht elektrifizierten Strecken (die es im Bereich der Nebenbahnen zu diesem Zeitpunkt durchaus noch geben dürfte).